CS75 一款明星车型 舒适驾乘

世界上第一辆吉普车诞生在1940年的美国；而中国第一辆吉普于1958年诞生在长安，取名为“长江牌”，2012年长安汽车首款SUV CS35上市，至今月销过万辆，市场供不应求；2014年长安CS75在北京车展这个国际舞台上市，其超越同级的“新锐造型、多维安全、超大空间、驾乘舒适、强劲动力”，将全面满足大气自信、务实奋进的新生代城市精英对“自在生活”的需求，从此，中大型SUV市场增加了一款明星车型。

外观：设计大胆激进 车身尺寸中上游

CS75的设计出自长安的欧洲设计中心，第一感觉是这车太“老美范儿”了，尤其是中网部分的设计，宽大的镀铬装饰上刻有长安拼音字样的logo，车身线条更加硬朗，也更大胆，车身尺寸为4650mm*1850mm*1705mm。敦实的外表下还是透着一点点秀气的。

内饰：装配工艺优秀 诸多高端配置

内饰的风格比较接地气，没有为了看着上档次就加入很多夸张的设计和装饰，全黑色的内饰为运动感加分。车内的材质基本采用了硬塑料，但摸上去感觉及面板的装配工艺可以达到甚至超越了诸多合资品牌车型的品质，哑光的装饰面板和门板上真皮的包裹也比较显档次，在材料的选取上长安很是挺下血本儿的。

超大空间：整车尺寸 ，长宽高：4650x1850x1705mm的尺寸超越了很多同级别车型，让用户乐享超大空间。同时，CS75拥有2700mm超大轴距，1.9米的纯平超大后排空间（后排座椅放倒后），可以并排平躺下两个强壮的成年人。

座椅舒适性非常好

运动化的真皮座椅看上去比较普通，内部填充物的柔软度适中。腰部及座垫的夹角设计在车行驶起来可以获得非常不错的支撑性。真皮选用了较好的材质，很柔软、很细腻，边角的缝合处也体现了良好的制造工艺。2.0L及1.8T顶配车型的主驾驶座椅带有六向电动调节，不过比较可惜的是副驾驶全系都为手动调节。

长安CS75目前共有两套动力系统，2.0L自然吸气发动机和1.8L涡轮增压发动机，与睿骋所搭载的发动机完全相同。其中2.0L发动机最大功率116kW/5500-6000rpm，峰值扭矩200Nm/4000-4500rpm，1.8L涡轮增压发动机最大功率130kW/5000-5500rpm，230Nm/1700-5000rpm，最大扭矩为230Nm。从数值来看，涡轮增压车型的峰值扭矩输出区间要比自然吸气车型宽出太多了。传动方面，2.0L车型匹配的是自主研发的6速手动变速箱，1.8L涡轮增压发动机则配备爱信第二代6速手自一体变速箱。