租车行业遇到瓶颈 价格战会持续多久
我国目前的相关政策对企业进入还存在一定的限制,企业往往在前期需要较大的固定资产投入。同时,我国租车企业在通过银行和保险公司获得大额的资金支持上,还存在很大的困难。目前汽车生产厂商也还没有介入,因此,大部分租车企业基本是靠自有资金勉强完成前期的大额投入;即使有如大型成功融资的企业,首笔融资金额也多在2000-3000万美元左右,这样的金额对于以规模经营取胜的租车业而言,是远远不够的。
目前租赁市场主要是70%的长租为主,短租占比不高,而未来市场规模的扩容一定是以短租的增长为前提。因此,对于中国汽车租赁行业来讲,目前最重要的任务是教育和发展客户,让客户对租车形成认知、产生消费、提高粘性。而价格是吸引客户最有效的手段。规模起点低、车辆更新能力和规模扩展能力差,是制约我国租车企业发展的瓶颈。
相信随着行业的发展和成熟,优势企业的不断扩张,市场集中度会逐步提高。产业资本对租车的青睐,意味着投资方不但看好租车的一贯表现,更看好租车市场的巨大潜力,这将大大增强消费者对租车市场的期待和信心。
租车也将第一个突破,在资金方面会冲破难关,通过以往优势与资本优势的叠加,迅速拉开与其他企业的差距,将会有一个更高的行业进入门槛。
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