欧美汽车行业急需金融支持

　　近日，欧洲汽车制造商协会发布了一项预测称，由于全球金融危机使汽车行业陷入困境，今年欧洲汽车产量将比前一年减少２５％。几乎与此同时，美国汽车咨询公司ＣＳＭ也表示，今年美国汽车销量可能无法冲破１０００万辆大关。

　　１月份欧洲汽车销售创２０年新低

　　据统计数据，１月份欧洲的新车销售同比下降了２７％，降至２０年来的最低水平。

　　今年二月份，欧洲总体汽车销量继续走低，除德国市场之外，总体下滑可能高达２５％，比之前预测的１５％更为令人担心。尽管如此，德国市场的汽车销量依然逆市大幅上涨，幅度高达２１％。ＡＣＥＡ主席、雷诺集团总裁卡洛斯·高森表示：“德国市场出现上升的主要原因，是德国低端汽车市场销售得益于旧车报废刺激措施。”对于今年欧洲汽车可能下滑２５％的态势，他认为：“因为事态瞬息万变，我们现在的预测结果就和一周前减少１５％的预测不同。”

　　为了应对今年的形势，分析人士称，欧洲汽车行业共需资金４００亿欧元，之前各国政府和欧洲投资银行提供的资金支持远远不够。不过在近日，欧洲投资银行已批准向欧洲乘用车及卡车厂商融资３０亿欧元，用于开发可改善燃效及ＣＯ２排放量的技术及购买相关的设备。另外，在今年４－５月还计划讨论向汽车产业提供２８亿欧元的融资方案。

　　美国汽车销售持续下滑

　　美国汽车咨询公司ＣＳＭ认为，今年美国汽车销量或将跌至９７０万辆，远低于１月预期的１０７０万辆。

　　数据显示，今年前两个月，美国汽车销量频频下跌，按照这一趋势，今年美国汽车年销量将在９３０万辆左右，可能创下１９８２年以来历史最低水平。自１９９９年至２００７年，美国汽车的年均销量量达到了１６８０万辆左右，目前的这种情况令人担忧。ＣＳＭ表示：由于美国失业率居高不下、汽车生产企业发展前景不明，因此调低了２００９年美国汽车销量预期。